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汽车空调怠速不制冷开起来制冷?_5【汽车空调怠速运转时正常制冷,然后汽车走动时压缩机频繁吸合是怎么回事_1】

2023-04-20 57 收藏 返回列表


汽车空调怠速不制冷开起来制冷?别克君越空调怠速时制冷行驶时不制冷什么原因?

您好~可能是冷凝器散热不良或膨胀阀堵塞造成的。我希望我的回答能帮助你[车有问题,问汽车师傅。4S店专业技师,10分钟解决。


怠速空调不制冷,什么情况我从来没听说过空速空调。空调不制冷的原因无非是这些点,1、是设置,是不在制冷模式。2、冷热转换电磁阀故障,3、压机是否工作正常,4、制冷经济性是否泄漏,以上几组工作正常。没有理由不冷藏。汽车停下的时候空调吹出来的是冷风 ,只要一跑起来就不制冷了 这是哪的问题?

怠速代替冷却。汽车运行时,压缩机由发动机高速驱动,制冷效果好。车内温度逐渐降低,蒸发器无热交换,制冷剂无法蒸发回压缩机,导致液体压缩,蒸发器冻结,防冻保护开关跳闸,无法制冷。建议减少制冷剂的用量或检查蒸发器内是否有灰尘、污物导致空气流量变小。需要旁通加热和车温,不能过低。建议减少制冷剂的用量,或检查蒸发器是否有灰尘和脏污,导致空气流量小,影响换热效率。另一个原因是压缩机与发动机长期高速运行,高压持续过高,过载保护开关跳变。检查散热器、风扇或适当减少制冷剂。如果你有任何其他问题,请告诉我。我希望它能帮助你。如果您满意,请接受。谢谢你!

汽车空调怠速不制冷开起来制冷?如果你把空调打开,前面有个吊杆,腰带就松了。把发动机和压缩机之间的皮带拧紧,马上就解决了。低;汽车空调怠速运转时正常制冷,然后汽车走动时压缩机频繁吸合是怎么回事汽车怠速时间长了后空调不制冷加油后恢复正常,这是怎么回事?

怠速时,压缩机转速也慢,制冷效果差,空挡加速,带动发动机转速提高压缩机转速,制冷效果就会上来。建议定期对散热器进行清洗,以提高散热效率,提高散热效果。所以往往在高速行驶时,有强制气流辅助散热,制冷效果好,怠速行驶时,散热差,制冷效果差。如果你有任何其他问题,请告诉我。我希望它能帮助你。如果您满意,请接受。谢谢你!


汽车空调怠速运转时正常制冷,然后汽车走动时压缩机频繁吸合是怎么回事

主要原因如下:压力:当空调系统压力大于24BAR或小于2.4bar时,压力开关控制压缩机停机。如果系统压力过高或过低,空调制冷效果不好。因此,压力开关更可能而不是有效。动力:当发动机动力不足(发动机转速过低、发动机转速过高、加速过快等)时,发动机ECU通过822继电器控制压缩机停止工作;油门保持在1500rpm,并经常检查空调压缩机是否启动。如果它经常开始,那就不是问题。如果压缩机工作正常,就要检查发动机系统(怠速阀、喷油嘴、火花塞等)!发动机水温:当水温过高时,水温控制箱通过805继电器控制压缩机停止工作。需要注意的是水温控制箱与水温表不一样的水温传感器。水温问题可以通过直接短路805继电器的3和5个引脚来确定。4、蒸发箱温度及控制:当蒸发箱温度达到1度时,压缩机停止工作,当蒸发箱温度达到3度时开始工作。如果蒸发箱温度传感器或电子恒温器(空调控制箱)出现故障,也可能发生故障,可采用更换试验的方法进行检查。5、空调压缩机问题:压缩机运行阻力过大或压缩机电磁离合器接头板间隙过大,也容易造成故障。6、发电及充电系统:发电机功率电压过低或电池功率损耗不好等情况造成发动机怠速工作电压过低,这时就有大型电器设备工作(如空调、大灯等)。“争权夺利”现象,可能存在。

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