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汽车空调不制冷，怎样检测压缩机坏，及检查步骤

首先,你必须有一个压力表,压力表的高、低压管道,汽车空调管接口,启动汽车,打开空调,注意压缩机的磁盘不吸入,如果没有吸入压缩机不是问题,是电路的问题。现在看一下压力表，低压应该在25PSI到40PSI之间，高压应该在150PSI到250PSI之间。惠而浦如果压缩机在加载速度下压力超过50PSI，则高压达到150PSI。~

新帕萨特空调有时制冷有时不制冷的毛病？帕萨特发动机抖动是什么原因?

当发动机进气量不对时，混合气就会过浓或过稀，使发动机燃烧不正常。会引起发动机怠速抖动。

当泄漏位置影响发动机真空度时，发动机会剧烈震动，对冷车怠速影响较大。

常见的原因有:进气歧管垫老化造成泄漏，进气歧管损坏或其他部位的进气歧管磨孔，真空管堵塞脱落，排气再循环(EGR)阀关闭不畅。节气门及周围进气口内积碳和污物过多，以及风道横截面积变化，使控制单元无法准确控制怠速进气口，造成混合气过厚或过稀，使燃烧异常。

常见原因有:节流阀吸油，节流阀周围入口有油，吸碳。

空气执行器故障导致空气控制不准确。

常见原因有:节流阀电机损坏或发卡，节流阀板因卡积碳而引起。

控制单元接收到错误的气流传感器信号，发出错误的指令，导致发动机怠速进气不准确，混合气浓度异常使发动机燃烧不正常，是怠速不稳定的间接原因。

常见原因有:空气流量计或其线路故障、进气压力传感器或其线路故障、发动机控制单元线束接触不良或发动机控制侧本身故障造成。壳牌特别喜力全合成油¥2991所有合成油¥339

新帕萨特空调有时制冷有时不制冷的毛病？

1.这种故障是最常见的在空调使用的高峰期,这通常是由于电源电压过低;2,空调的使用电压低于190伏,空调压缩机过载保护器的,因为电压太低,引起压缩机过流过热保护器动作，等到过流过热保护器冷却恢复后，压缩机就可以工作了，所以要检查压缩机启动后电压是否低于190伏。3、如果电压过低，可以增加空调的线路径或购买空调使用的功率是调节器的2倍以上，使空调压_