冬天用中央空调为什么温度一会冷一会热的？空调一会制热一会热冷怎么回事

车辆暖风洗冷热，基本上有以下两个因素:偶尔到热水器水箱1,温水阀故障2,3在空气冷却剂,防冻液不足在某些车辆的暖水阀是由计算机控制的空调,在工作中绑定或影响空调电脑,导致了暖风水阀是关闭或无法打开。这样一来，热水有时不能及时进入热空气罐，所以空调就会出现有时有热空气，有时没有热空气。1、空调暖风风门卡死或控制电机故障。这类问题应通过专门的计算机进行检查，以查看阻尼器的实际位置。如果阻尼电机负责冷热空气有异味,三,数量也将冷热空调计算机控制故障,电脑内部程序数据错误2温度传感器偶尔失败最当前的车辆使用的是自动空调,温度设置时,空调计算机根据传感器采集的值来控制空调门或暖风水阀。所以空调的电脑和传感器偶尔会出现故障，那么空调也会出现冷热故障。

冬天用中央空调为什么温度一会冷一会热的？

那是因为融霜效果不好，就像我家海。    

防冻液对汽车空调有影响吗空调声音大与防冻液有关系吗

水温不仅与防冻液有关，还与冷却系统和发动机燃烧系统(负荷、点火时间等)有关。我只想跟你谈谈冷却系统。冷却系统包括冷却剂、恒温器、泵和风扇。你打开空调很快就停止了,因为开空调、电机驱动压缩机,额外的发动机负荷增加,因此,需要增加引擎的速度,自动加大油门,发动机产生的热量,当然,会有许多人,在正常情况下,空调,散热器风扇自动高速旋转,降低水温,常数的范围,但如果不保持水温,但继续上升,那么ECU控制空调断路,停止空调工作,减少发动机的负载,以防止损坏发动机。根据您的故障描述，需要进一步判断故障现象，以便准确定位故障。2.检查冷却液是否少，少则加;检查水温过高时风扇是否正常工作。如果不正常，检查风机电路，确定具体故障原因，并进行修复;2.捏住水箱上方的进水管，在水温高时感受水流，判断温控器是否已开启大循环;检查泵带是否打滑，如打滑，更换皮带或拧紧轮;

汽车里的防冻液跟汽车里的空调有什么关联？不。防冻剂是用来冷却发动机的汽车空调不制热，和冷却液有关吗？曾经高温冷却液换成了水，有关系吗？

1.暖空气罐堵塞:暖空气罐内有许多小的热管，就像水箱的散热器一样容易被堵塞。暖风罐堵塞后，冷却剂流动减慢，热量不足，导致不热空调现象，需要及时清洗。2、冷却系统缺少冷却液:汽车暖风是次要循环发动机冷却液管道的管并联加热器,鼓风机吹暖风暖风水箱后产生,如果缺乏冷却剂也能导致暖风不热的现象,在日常使用的过程中更加常见failure.3暖风热量。恒温器故障:恒温器故障导致暖空气不热的主要原因是恒温器不能关闭。恒温器正常打开后，冷却液从发动机怠速开始循环。

防冻液。