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汽车空调高压正常,低压偏高的原因是什么?_1 - 汽车空调工作原理图?_1

2023-04-20 42 收藏 返回列表


汽车空调高压正常,低压偏高的原因是什么?空调高低压都偏高,制冷效果不好,什么原因

低压低,高压高。系统脏且堵塞。很可能在节流处,即毛细管或膨胀阀处


空调下面哪种现象会导致制冷运行时低压压力偏高(3分。汽车空调工作原理图?汽车空调制冷系统工作原理

汽车空调制冷的原理是什么?


汽车空调工作原理图?

(1)汽车空调工作原理的压缩过程:压缩机在蒸发器出口处吸收低温低压制冷剂气体,将其压缩成高温高压气体排出压缩机。制冷剂气体在高温高压下过热进入冷凝器。由于压力和温度的降低,制冷剂气体凝结成液体,散发出大量的热量。温度、压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后变大,压力和温度急剧下降,以雾(细液滴)的形式排出膨胀装置。薄雾制冷剂液体进入蒸发器,所以制冷剂的沸点远低于蒸发器内的温度,所以制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中,周围吸收大量热量,然后低温低压制冷剂蒸汽进入压缩机。在这样的工作循环原理的过程中,从而达到降低蒸发器周围空气温度的目的。汽车空调的正常高压为1.3-1.7mpa(13-17kg/cm2或190-250lbf/in2),正常低压为0.15-0.25mpa(1.5-2.。

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